庞可阳 长堤报道
南加州的长堤港作为全美第二繁忙的港口，与洛杉矶港一同承载了全美40%的货运。卡车、货轮常年往来的港口，周边空气、交通、噪音等相关问题也引起长堤港口委员会（Long Beach Board of Harbor Commissioners）的重视。本月，委员会公布，拨款4640万用于港口相关的污染治理。加上之前的1740万治污拨款，总共6500万的资金，创下了美国港口主动治污的历史纪录。
本周长堤港口委员会会议上，委员们针对港口环境管理进行了讨论，委员会自2009年起已经承诺并陆续向长堤社区发放1740万资金，用于环境治理和改善。当天的会议上，委员们再次达成共识，将在接下来的12至15年内，拨款4640万，用于社区相关的污染治理。
委员会之前拨款1740万成立「社区减灾基金」（Community Mitigation Grants Program），为长堤的学校添置空气过滤系统，建设可再生能源设施，并推广节能项目，建立哮喘治疗健康计划。港口自2015年起开始推行的「清洁能源货车」计划成果颇丰。
委员会主席古兹曼（ Lori Ann Guzmán)指出，建立长期有序的治污项目，有助于保障社区中儿童、老人等最脆弱的群体。为了保证长堤港的高效运转及可持续发展，委员会有必要先保证社区健康安全。打造绿色港口，并在环保工作中一马当先，是委员会的努力目标，也是委员会对环境、对社区的长期承诺。
在设立新的「社区减灾基金」前，委员会需要对长堤港的空气、交通、噪音以及水的数据进行重新评估测量。今年秋天，委员会将会具体公布基金分配和社区改造项目的准则。正式的拨款将于2017年开始，也创下了美国历史上港口主动治理污染的拨款纪录。
