洛杉矶讯
物流巨头联邦快递（FedEx）多年来一直是电商大鳄亚马逊（Amazon）的亲密合作伙伴。但随着后者自建庞大的物流网络，逐步实施独立交付策略，双方也渐行渐远。联邦快递7日宣布，与亚马逊的陆运递送（ground delivery）合同本月底到期后，将不再续约，两大行业巨头的蜜月期也正式宣告结束。
多年来，亚马逊一直使用联邦快递的陆运服务来为消费者派送订单，但同时，亚马逊也在加强自己的物流网络，并将独立交付作为公司的重要发展策略。亚马逊对快速递送的痴迷甚至已经影响到了整个物流行业。亚马逊内部物流网络的扩张，甚至已经对包括联邦快递、UPS在内的其他物流行业巨头产生威胁。
联邦快递在7日的声明中表示，本月底合同到期后，将不再与亚马逊续约。该公司近来采取多项举措，进一步强化物流网络，未来将专注于服务更广泛的电子商务市场。据悉，联邦快递在今年6月已经终止了与亚马逊的空运合同。联邦快递发言人表示，来自亚马逊的收入仅为联邦快递2018年总收入的不到1.3%。他还表示，电子商务不会被任何一家公司垄断，目前美国日均小包裹递送量为5000万份，到2026年这一数字有望加倍，达到日均1亿份。联邦快递已经与沃尔玛和Walgreen合作，提供次日送达。还与Target达成协议，利用后者的门店作为当地货运中心。
亚马逊方面则表示，他们一直不断创新以改善物流体验，这也意味着有时需要重新评估与物流供应商的合作关系。联邦快递多年来一直是一个伟大的合作伙伴，感谢对方为亚马逊顾客提供的优质递送服务。
在过去几年里，亚马逊和联邦快递一直明争暗斗。亚马逊扩张仓储中心，联邦快递推出电商物流仓。亚马逊宣布当日送达，联邦快递推出一周7天递送。亚马逊开始测试递送机器人，联邦快递则推出当日递送机器人。
