洛杉矶讯
美国两党一致于1970年通过的《清洁空气法案》（1970 Clean Air Act ）曾缓解了笼罩美国城市的空气污染状况，拯救不少生命。然而新研究发现，全美的空气质量再次下滑，南加州最糟，直接导致死亡率上涨。
由纽约大学和美国胸科学会（American Thoracic Society）的最新研究显示，全美的空气质量下滑，减排正在放缓。臭氧这种可在炎热、阳光充足的天气中形成有害气体，可引发哮喘和其他致命的健康问题。过去10年中，臭氧污染对人类健康的影响仍然高涨，其中以南加州的情况最糟糕。
《洛杉矶时报》报道，研究人员发现，由于臭氧污染，南加州在2010年至2017年间的死亡人数增加了10％。南加州长期以来一直是美国的「空气污染之都」，肮脏的空气在过去几年中逐渐严重。这种状况更加剧了富裕沿海地区空气更清洁与低收入的内陆则空气污染严重的鸿沟。
到今年年底，加州监管机构必须向联邦政府提交一项计划，表明他们正在削减臭氧污染。有关官员表示，需要花费数十亿美元才能应对符合《清洁空气法案》 的空气污染问题，但是没人知道这笔钱将从何而来。
与此同时，特朗普政府试图推翻加州减排标准，南加州空气监管机构资金不足等也都给解决南加州空气污染问题带来障碍。
《洛杉矶时报》分析，在南加州，民众吸取空气污染量也取决于居住地。南加州的海风将汽车、工厂的排放物吹向内陆地区。它们在热量和阳光下转换成臭氧污染。污染的空气被山脉阻隔，又被反转层压迫到地面被数百万人呼吸到肺中。
洛杉矶加大清洁空气中心的大气化学教授Suzanne Paulson指出，南加州的地理位置非常适合形成臭氧，因此造成这种难以处理的问题。
近年来，西洛杉矶和洛杉矶市中心等地的臭氧污染，持续保持在不健康水平。圣伯纳丁诺等内陆地区也会连续多日空气质量恶劣，污染值升高。这些地区的哮喘发病率也处于加州最高。
如果加州监管机构未能在今年底向联邦提供适当的解决空气污染计划，那么美国环境保护局可能会开始实施一系列不断升级的制裁措施，包括增加对污染行业的限制和失去联邦公路基金。甚至要求禁行和汽油限量供应，加州的机场和航运港也可能面临排放限制。
