于泽涵 费城综合报道
特斯拉宣布裁员9%， 但这一消息似乎并未对其股价造成严重打击，该股星期三延续多日的上涨势头，继续走高。自4月份触底后，特斯拉股票连日来表现可谓气势如虹，已经从低点已经回弹了40%。KeyBanc的分析师Brad Erickson在报告中称，特斯拉第二季度将交付3万辆3系汽车，这意味着全年的交付量达到12万。
市场对特斯拉寄予厚望，除了强劲的需求外，更认为特斯拉有能力生产并满足市场的需求，从而让公司在2019年实现盈利。Erickson 称，除非3系汽车的市场需求疲软，或是公司无法生产，否则市场很难卖空，相信这在短期内不会出现。
在公司总裁马斯克致员工的电邮中，这位现实中的“钢铁侠”表示，为了降低成本，提高盈利，公司决定裁员9%。他称，公司在过去几年发展迅速，造成一些职位和职能出现重叠。“现在做出这样的艰难决定是为了避免以后再发生。”
他还在电邮中回应了特斯拉至今仍未盈利这个备受外界诟病的问题。他说：“除非我们能够证明可以取得可持续的盈利，否则永远无法实现使命。” 此次裁员只是针对全职员工，不会影响3系汽车的生产。
过去几个月对特斯拉来说可谓一波三折。年初股票从历史高位滑落，市场担心公司很难达到马斯克的目标，无法如期交货。再加上S系车被召回，公司的现金流问题，以及备受关注的特斯拉汽车肇事，都严重拖累了公司的股价。
面对迎面而来的负面消息，马斯克似乎懒得做任何的危机公关，反而在愚人节当天，在推特上大开公司“破产”玩笑。在随后的企业盈利会议上，还得罪分析师，称他们的问题“无聊”、“枯燥”。尽管他后来对自己的行为在推特上道歉，称这样很“愚蠢”，但却坚持认为分析师提出的问题“奇怪”，代表了卖空者的利益，想在公司股价下滑时获利。
即便特斯拉股价正在拉升中，市场对其信心依然显得不足，给出的目标价低于目前股价。对于特斯拉而言，不仅要与通用汽车等传统大佬们竞争，更要面对智能自动驾驶汽车Uber, 谷歌等高科技公司。此外，马斯克要忙的事情太多。除了特斯拉外，还要兼顾太空探索技术公司SpaceX， 隧道挖掘和公共交通公司The Boring Company。
