清水项目成“陷阱”？百年隧道系统拉响警报
“惊魂隧道” 事故背后的地下真相
洛杉矶讯：
7月9日（周三）晚，洛杉矶威尔明顿（ Wilmington）一条隧道发生坍塌，31名工人被困地下，政府部门出动100多名救援人员到场才救出被困人员。事件之后，洛杉矶地下隧道现状引起公众关注，ABC 等主流媒体进行深入报道，探讨这个现代化都市区缘何会出现这样的大型工程事故。
据报，9日的坍塌事故发生在南菲格罗亚街1700号街区的威尔明顿工业隧道。当时，隧道内挤满了工人，他们正位于地下约六英里处。
“工人们当时大约在六英里（约6.5公里）处，他们坐在钻车里，”洛杉矶市议员蒂姆·麦奥斯克（Tim McOsker）说道，他的选区涵盖了隧道的入口和最终出口。“坍塌发生在五英里（约7.5公里）处，所以它比正在施工的工人晚了一英里……洛杉矶消防员准备进去，但他们没有进去，因为当时他们已经联系上了，知道工人们都在往前走。”
工人们不得不爬过15英尺（约4.6米）厚的泥土和碎石，并在地下行走数英里，最终才被起重机吊到安全地带。
虽然经过上百名救援人员的努力，所有地下31名工人全部获救，但是，事故原因却不明朗，这项洛杉矶郡目前最大的建设项目可能会停工数周。
洛杉矶郡督察韩珍尼表示，“港口地区社区的大多数人甚至没有意识到这条隧道正在他们地下挖掘，我们将调查事故的确切原因，并将竭尽全力防止类似事件再次发生。”
洛郡卫生局官员表示，这是一个清水项目的工程，是洛郡最大的基础设施项目之一。其规划始于近20年前，并于2019年开工。清水项目原计划七英里长的隧道目前已挖六英里，其中一条直径达18英尺（约5.5米）。这条隧道最终将把威尔明顿污水处理厂处理后的废水输送到皇家棕榈滩尚未建成的排水设施，并将废水排放到海洋。
据了解目前，洛杉矶地区的废水通过两条不同的隧道输送，其中一条已有90多年的历史。
“一条建于20世纪30年代，另一条建于20世纪50年代，”麦奥斯克议员说。“这些隧道老旧、陈旧，缺乏现代废水输送系统应有的安全保障。”
麦奥斯克还表示，隧道施工原定于今年年底完工，整个项目将于2028年开始运营。但周三晚的坍塌事故将导致施工进度被打乱。
该项目已暂时暂停，调查仍在进行中。
