环保与安全之争：加州拟建电池储能设施遭遇多方反对
【新闻速递】通讯社 橙郡讯
橙郡民选官员和居民本周对拟在圣胡安卡皮斯特拉诺建设的电池储能设施表示反对，他们认为该设施只是以牺牲公共安全和常识为代价，因为一旦发生火灾，将对公共安全构成重大风险。
Compass Energy Storage LLC 计划在卡米诺卡皮斯特拉诺（Camino Capistrano）和 5 号高速公路交汇处占地13英亩的土地上，建造一个250兆瓦的电池储能系统。该设施将包括磷酸铁锂电池、变压器、开关站和集电变电站，以连接圣地亚哥燃气电力公司特拉布科至卡皮斯特拉诺的138千伏输电线路。
该项目曾被圣胡安-卡皮斯特拉诺市否决，但加州能源委员会可根据2022年的一项州法律批准该项目，以推动加州可再生能源发展。
该项目目前遭到了来自民主党籍联邦众议员莱文（Mike Levin）、橙郡委员会副主席弗利（Katrina Foley）、圣胡安卡皮斯特拉诺市长伯恩（Troy Bourne）和共和党加州众议员迪克森（Diane Dixon）的联合反对。他们在加州能源委员本周在橙郡举行的信息和环境范围界定会议上抗议。
该项目的代表试图向公众保证，该设施一旦发生火灾几乎不会造成风险。土地使用环境律师罗宾（Renee Robin）告诉委员会：“Engie North America 拥有非常严格的安全规范。而且该地点特别适合该项目，因为它毗邻一条现有的输电线路，我们可以利用这条线路，在不限电的情况下容纳该项目100%的电力……这在加州非常罕见，而且它能够通往该地区，该地区必须能够满足预计到2045年橙郡将翻一番的需求。”
此外，她说，该项目可为州、郡和地方政府创造高达5000万美元的收入，并带来900万美元的销售税收入。该项目将需要130个建筑岗位和8个永久性运营岗位。该设施将配备室外电池箱，这将限制火灾蔓延的风险。
莱文表示，“我认为，在目前拟建地点建设 Compass 储能项目的申请不符合我长期以来在联邦层面倡导的‘从一开始就明智’原则。该项目将位于敏感区域附近——相对较靠近住宅，毗邻特拉布科溪——并毗邻关键基础设施——主要是5号州际公路。如果该项目发生任何灾难，附近的居民可能会受到严重影响，溪流的水质也可能受到影响。5号州际公路的任何长期关闭都将损害我们地区的商业。”
弗利也表示，“山火风险和对圣胡安-卡皮斯特拉诺和拉古纳-尼格尔社区的威胁实在太大，不容忽视。为了防止未来在橙郡非建制地区发生冲突，橙郡正在制定一项电池储能系统 (BESS) 条例，要求开发项目必须遵守安全规程，划定适合建设电池储能系统 (BESS) 设施的区域，并禁止在加州消防局 (CalFire) 确定的极高/高火灾严重程度区域内进行开发。”
该委员会官员强调，周四的听证会上不会做出任何决定。官员们表示，在官员们继续调查其利弊后，该项目将于今年晚些时候进行投票。
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