特朗普时代:拯救美国汽车工业行动开始了?

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街边停靠的特斯拉大皮卡  肖博摄

冻结未动用的充电站资金 撤销拜登 50% 电动汽车目标

拯救美国汽车工业行动开始了?

【新闻速递】综合报道

根据路透社报道,美国总统特朗普将矛头指向电动汽车,撤销了其前任总统拜登在2021年签署的一项行政命令,该命令旨在确保到2030年,美国销售的新车中有一半为电动车。

拜登的50%目标虽然没有法律约束力,但得到了美国和外国汽车制造商的支持。

据每日邮报报道,总统在就职演说中表示,将停止强制美国人购买电动汽车的规定。川普在掌声中说:“通过我今天的行动,我们将结束绿色新政(Green New Deal),我们将撤销电动汽车强制令,拯救我们的汽车工业,履行我对伟大的美国汽车工人的神圣承诺。”

特朗普表示,“换句话说,你们可以买到自己喜欢的车。我们将以几年前没人能想象到的速度再次在美国生产汽车。”

特朗普表示,他将停止分发用于车辆充电站的尚未使用政府资金,这笔资金来自一项50亿美元的基金。呼吁在 2035 年前结束各州采用零排放汽车规则的豁免,并表示其政府将考虑取消电动车税收抵免政策。

特朗普计划指示环境保护署重新考虑规定更严格的排放规则,要求汽车制造商在 2032 年前销售 30% 至 56% 的电动汽车,以遵守联邦排放规则以及美国交通部发布的规则。

特朗普在周一的命令中表示,他将寻求撤销环境保护署于去年12月授予加利福尼亚州的一项豁免,该豁免允许加州在 2035 年前停止销售汽油车。这项规则已被其他11个州采用。

特朗普总统表示,环境保护署(EPA)应在适当情况下终止“限制汽油车销售的州排放豁免”。(这些豁免允许某些州制定比联邦标准更严格的车辆排放法规,例如加州计划到2035年禁止销售汽油车。)

特朗普政府应该考虑“取消不公平的补贴和其他不合理的政府市场干预,这些干预有利于电动车技术而非其他技术,并实质上强制消费者购买电动车”。

特朗普此前表示,他可能对电动车采取其他行动,包括在更广泛的税收改革立法中寻求废除每辆电动车7,500美元的消费者税收抵免。

特朗普在竞选时承诺结束拜登的“电动车强制令”,但并未明确提出具体的政策目标。拜登多次拒绝设定终止销售汽油动力汽车的具体日期。

特朗普在竞选时承诺增加美国的石油生产,尽管该产量已达到历史最高水平,同时承诺削减拜登的清洁能源计划,这些计划还包括对风能、太阳能以及氢气大规模生产的补贴。

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