【新闻速递】通讯社 洛杉矶报道
由于与超速相关的车祸死亡事故，达到14年来的最高水平。加州公路巡警局（CHP）、加州交通部（Caltrans）、南加州汽车俱乐部（AAA）和加州交通安全办公室（OTS）本周一发起了「开慢点比后悔强」（Better Slow Than Sorry）的反超速活动，鼓励司机减速以保证社区安全。
活动发布视频强调，如果司机没有足够的时间停车或对路况做出反应，就会开得太快。 因此呼吁司机像亲密的朋友或家人住在附近一样小心地开车，因此超速对每个人来说都是危险的，尤其是骑自行车或步行的人。 当车速和行人被车辆撞到时的速度仅略有下降时，就可以显着降低严重受伤或死亡的机会。
加州交通局局长塔瓦雷斯 (Tony Tavares) 表示：“在交通和道路状况下，驾驶速度过快不仅会增加高速公路工作人员的风险，还会增加其他道路使用者的风险。” “没有任何理由鲁莽和超速。 下次当您发现自己靠近工作区域时或在看到前方闪烁的琥珀色灯光时，请减速。”
加州公路巡警局局长杜里 (Sean Duryee) 表示，不安全的速度仍然是加州道路上大多数车祸的一个压倒性因素。 这些本来可以预防的事故每年都会导致数百人丧生、数千人受伤。通过教育和执法，加州公路巡警致力于确保道路上每个人的安全。”
根据最新的联邦统计数据，2021 年加州有 1509 人在超速事故中丧生。 在全国范围内，从 2020 年到 2021 年，与超速相关的事故增加了 8%，有 1 万 2330 人在与超速相关的事故中丧生。
加州数据显示，“不安全速度”是 2021 年超过 40 万起交通事故中最常见的事故因素。此外，2021 年加州发生了 9500 多起工作区事故，速度是常见原因。
“AAA 交通安全基金会研究发现，较高的车速抵消了安全气囊和改进结构设计等车辆安全改进的好处，”南加州汽车俱乐部通讯经理舒沛（Doug Shupe）说道。 “司机在撞车前开得越快，即使他们有机会在撞车前刹车，他们也不太可能降低到可生存的速度。”
在 7 月 4 日假期期间（6 月 30 日至 7 月 4 日），加州公路巡警在全州范围内发出了 9800 多份超速罚单，作为强制执行速度限制的一部分。
反超速运动将持续到七月底。
