紹祈綜合編輯
在去年豐田、福特、奧迪等大車廠，陸續宣布將在2020年或2022年全面上市自動駕駛車後，自動駕駛車的車管規範，已成為各國政府勢必要頒布的新交通法規。9月20日美國交通運輸部正式頒布「測試和使用自動駕駛車的安全規範」，美國運輸部長福克斯(Anthony Foxx)指出，這份厚達116頁的新規，是全球第一個由國家頒布最完整的自動駕駛車法規。
當前美國加州、內華達州、佛羅里達州、密西根州和華盛頓特區，已頒布有自駕車測試和使用法規，維吉尼亞州也已設有自駕車測試法規。
美國運輸部指出，自駕車新法頒布，將讓美國的交通更安全、更方便、更高效、更環保。新規詳細列載如何操作使用自駕車，且包括了全國通行的交通法規。
傳統上，聯邦運輸部門是針對車輛立法規範，駕駛人的管理由各州設立交通法規。但當前汽車工業的趨勢，是讓自駕車本身變成「駕駛者」，因此聯邦政府設立法規，是避免因各州設有不同標準，進而阻礙汽車工業對自駕車研發的科技。
新的安全規範有15項安全評估，且仍有繼續完善的空間。當前法規已包括耐撞性、保密性、網絡安全、道德規範、汽車道路辨識等，新規並包括聯邦對自駕車廠的監管法規。車廠和研發人員須針對車輛進行所有類別的安全評估，且強制性成為最終正式的報告。
運輸部並鼓勵各大車廠積極創新，且反應給運輸部門完善自駕車的法規。福克斯強調，因為自駕車是新興產業，政府必須”靈活”應對該產業快速的技術變化，
運輸部指出，未來將嚴格監督車廠，且在出現安全問題時要求車廠緊急召回車輛。
