美国运输安全管理局 (TSA) 将不再要求所有乘客在机场安检处脱鞋
华盛顿讯
国土安全部部长诺姆（Kristi Noem）本月 8 日宣布一项新政策，允许旅客在通过运输安全管理局（TSA）安检点时无需脱鞋。
这一新政策旨在提升旅客体验，并简化TSA安检流程，从而缩短排队等候时间。
诺姆在当天的发布会上介绍，“取消‘脱鞋安检’规定，是国土安全部在全国机场推进现代化、改善旅客体验的最新举措。我们预计，这一变化将大幅缩短TSA安检点的旅客等候时间，为乘客带来更愉快、更高效的出行体验！”
她强调，“正如以往，安全仍是我们的首要任务。得益于尖端技术的应用和多层次的安保体系，我们有信心在确保最高安全标准的前提下落实这一变革。此项举措只是特朗普政府推动实现总统‘美国旅行新时代’愿景的诸多行动之一。”
国土安全部还指出，尽管“脱鞋安检”规定被取消，TSA安检流程中的其他安全程序仍将保留。例如，旅客仍需通过身份验证、“安全航班”（Secure Flight）审查，以及其他安保措施。
取消“脱鞋安检”是国土安全部在特朗普政府上任以来实施的最新改革之一。今年7月2日，TSA宣布“以荣誉服务，轻松出行”（Serve with Honor, Travel with Ease）计划，为身着制服的现役军人及其家属提供一系列特别待遇，包括TSA PreCheck注册折扣以及部分机场的快速安检通道。今年5月，TSA开始在机场实施REAL ID认证，目前的合规率已达94%，大大提升了安检效率。
“自这项政策实施以来的20年里，我们的安检技术发生了翻天覆地的变化。它不断发展。TSA也发生了变化，”诺姆说道，并指出一些地区增加了新的扫描仪和更多的安检人员。
“‘真实身份’（REAL ID）的合规性让我们的安全保障又增加了一层，可以清楚地知道哪些人正在通过我们的安检站，哪些人没有，”诺姆说道。
2001年12月，绰号“鞋子炸弹客”的里德（Richard Reid）在从巴黎飞往迈阿密的航班上试图用火柴点燃藏在鞋子里的炸药。
美国运输安全管理局官方历史记录指出，由于“情报显示威胁持续存在”，乘客在TSA安检处脱鞋的要求在近五年后才出台。
2006年8月，恐怖分子密谋在跨大西洋航班上引爆液体炸药，但未获成功。作为回应，TSA推出了针对随身行李的3-1-1液体规定。
